به گزارش پایگاه خبری تحلیلی ببین و بخون؛ درگیریهای نظامی گسترده در سال ۲۰۲۶ که با حملات هوایی به زیرساختهای ایران همراه بود، خسارتهای قابلتوجهی به بخش هوانوردی غیرنظامی کشور وارد کرد. فرودگاههای متعددی در شهرهای تهران، مشهد، تبریز و اهواز هدف حملات قرار گرفتند . در حالی که آمار دقیق و نهایی از سوی مقامات رسمی ایران ارائه نشده است، گزارشهای رسانهای و اظهارات مسئولان صنعت هوانوردی، تصویری از دامنه این خسارتها ارائه میدهند.
🔴 آمار متفاوت از تعداد هواپیماهای آسیبدیده
آمارهای منتشر شده از تعداد هواپیماهای مسافربری آسیبدیده در جنگ، متفاوت است. یک گزارش از خبرگزاری برناما به نقل از انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران، از خروج ۶۰ فروند هواپیما از سرویس خبر میدهد، هرچند روشن نیست که این هواپیماها به طور کامل منهدم شدهاند یا صرفاً آسیب دیدهاند .
در مقابل، مکسود اسعدی سامانی، رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران، گزارشهای مربوط به آسیب به ۴۰ تا ۶۰ فروند را «واقعی نمیداند» و اعلام کرده است که بیش از ۲۰ فروند هواپیمای مسافربری دچار آسیبهای جدی شدهاند . به گفته وی، پیش از حملات، حدود ۱۵۰ فروند از ۲۵۰ تا ۳۰۰ هواپیمای موجود در ناوگان ایران فعال بودند و پس از کنار گذاشتن هواپیماهای آسیبدیده، هماکنون ۱۳۰ فروند هواپیما در سرویس هستند .
گزارشهای غیررسمی نیز حاکی از انهدام ۲۰ فروند و آسیب به ۴۰ فروند دیگر است . تصاویر منتشر شده از سوی تلویزیون دولتی ایران، تخریب چندین هواپیمای مسافربری شرکتهای ماهان و آتا را در فرودگاههای تهران و مشهد نشان میدهد .
🔴 بیشترین خسارت در فرودگاههای اصلی
فرودگاه مهرآباد تهران و فرودگاههای تبریز و کاشان بیشترین آسیب را متحمل شدهاند . شرکتهای هواپیمایی ماهان ایر و ایران ایر نیز به عنوان شرکتهایی که بیشترین خسارت را دیدهاند، معرفی شدهاند . ارتش اسرائیل نیز هدف قرار دادن ۱۶ فروند هواپیما در فرودگاه مهرآباد را تأیید کرده و آنها را متعلق به نیروی قدس سپاه دانسته است .
نکات مهم و تذکرات:
با وجود تأیید خسارتهای گسترده، تاکنون آمار دقیق و نهایی از تعداد هواپیماهای منهدمشده یا آسیبدیده از سوی مقامات رسمی ایران ارائه نشده است .
آمار ۶۰ فروند، شامل هواپیماهایی میشود که به هر دلیلی (انهدام یا آسیب جدی) از سرویس خارج شدهاند ، در حالی که آمار ۲۰ فروند، صرفاً مربوط به آسیبهای شدید است .
جمعبندی کاربردی:
حملات هوایی به زیرساختهای هوانوردی ایران در جریان جنگ، ضربهای قابلتوجه به ناوگان مسافربری کشور وارد کرده است. گزارشها از خروج دستکم ۲۰ فروند هواپیما با آسیب جدی و در مجموع ۶۰ فروند هواپیما از سرویس خبر میدهند. فرودگاه مهرآباد تهران و شرکتهای هواپیمایی ماهان ایر و ایران ایر از جمله بخشهایی بودند که بیشترین خسارت را متحمل شدند. این موضوع، در کنار محدودیتهای بینالمللی، چالشهای جدی برای صنعت هوایی ایران در دوران پساجنگ ایجاد کرده است.
سوالات متداول:
۱. در حملات به ایران چند فروند هواپیمای مسافربری منهدم شد؟
آمارها متفاوت است. انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران اعلام کرده ۶۰ فروند از سرویس خارج شدهاند ، اما رئیس این انجمن اعلام کرده که بیش از ۲۰ فروند دچار آسیب جدی شدهاند . جزئیات دقیقی درباره تعداد هواپیماهای کاملاً منهدمشده منتشر نشده است.
۲. بیشترین خسارت به کدام فرودگاهها وارد شد؟
فرودگاه مهرآباد در تهران و همچنین فرودگاههای شهرهای تبریز و کاشان بیشترین خسارت را متحمل شدند .
۳. کدام شرکتهای هواپیمایی بیشترین آسیب را دیدند؟
شرکتهای هواپیمایی ماهان ایر و ایران ایر به عنوان شرکتهایی که بیشترین خسارت را دیدهاند، معرفی شدهاند .
۴. آیا آمار رسمی از تعداد هواپیماهای آسیبدیده منتشر شده است؟
خیر، مقامات ایران تاکنون آمار دقیق و رسمی از تعداد هواپیماهای غیرنظامی آسیبدیده در جریان این حملات ارائه نکردهاند .
پایان/*
ببین و بخون را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.