به گزارش پایگاه خبری تحلیلی ببین و بخون، روسیه از طریق شرکتهای دولتی “روستک” و “سوخو”، پیشنهادی دووجهی به دولت هند ارائه داده که شامل تولید بومی جنگنده نسل پنجمی Su-57E و همچنین تحویل مستقیم جنگندههای Su-35M میشود. این پیشنهاد میتواند نیروی هوایی هند را وارد مرحلهای تازه از نوسازی و ارتقاء توان رزمی کند.
بر اساس این پیشنهاد، روسیه آمادگی دارد طی سه تا چهار سال آینده، ۲۰ تا ۳۰ فروند جنگنده Su-57E را برای پاسخ به نیاز فوری نیروی هوایی هند تحویل دهد. در مرحله بعد، بین ۷۰ تا ۱۰۰ فروند دیگر نیز تا اوایل دهه ۲۰۳۰ در قالب تولید بومی در تأسیسات شرکت HAL در شهر ناشیک به هند واگذار خواهد شد.
انتقال کامل فناوری و بومیسازی تجهیزات جنگی
نسخه صادراتی Su-57E به هند امکان دسترسی به کدهای منبع و قابلیت بومیسازی ۴۰ تا ۶۰ درصدی را میدهد. این امر به نیروی هوایی هند اجازه خواهد داد تا تجهیزات بومی نظیر موشکهای هوابههوای فراصوت Astra، موشکهای ضدتشعشع Rudram و رادارهای AESA مدل Virupaksha را روی این جنگنده نصب کند.

انقلاب هوایی هند با جنگنده رادارگریز Su-57E/ روسیه به هند سوپرجنگنده Su-57E را هدیه میدهد!
روستک تأکید کرده است که این همکاری، کاملاً در راستای سیاستهای «ساخت هند» (Make in India) و «آتمننیربهار بهارات» (خودکفایی هند) قرار دارد و میتواند در توسعه پروژه جنگنده نسل آینده هند (AMCA) نیز نقش مؤثری ایفا کند.
پیشنهاد همزمان برای جنگنده Su-35M
در کنار پیشنهاد تولید Su-57E، روسیه همچنین پیشنهاد تحویل جنگنده نسل ۴.۵ Su-35M را نیز بهعنوان راهحلی سریعتر برای جبران کمبود اسکادرانهای نیروی هوایی هند مطرح کرده است. این کشور در حال حاضر تنها ۳۱ اسکادران فعال از مجموع ۴۲ اسکادران موردنیاز دارد.
بهگفته شرکت روستک، Su-35M دارای ۷۰ تا ۸۰ درصد اشتراک قطعه با Su-30MKI است که پیشتر بهطور گسترده در تأسیسات HAL مونتاژ شده و این موضوع باعث کاهش هزینهها، سهولت نگهداری و تسهیل آموزش خلبانان خواهد شد.
افزایش تولید و تحویل سریعتر
روستک اعلام کرده بهدلیل افزایش تولید Su-35M بهواسطه جنگ اوکراین، این کشور قادر است سالانه چند ده فروند از این جنگنده را تحویل دهد. طبق برآوردها، هند میتواند در عرض دو تا سه سال آینده دو اسکادران کامل (حدود ۳۶ تا ۴۰ فروند) از این جنگنده را دریافت کند.
برتری فنی، اما تردیدها باقی است
جنگندههای پیشنهادی، هر دو از موتور پیشرفته Saturn AL-41F1S بهره میبرند که دارای نازلهای بردار رانش و توان تولید رانشی معادل ۱۴۲ کیلونیوتن هستند. با این حال، هند علاقهمند به دریافت موتور ارتقاءیافته Izdelie 117S یا مدل جدیدتر 177S است که دارای قابلیتهای پنهانکاری بیشتر و طول عمر عملیاتی سهبرابری نسبت به نسل قبلی است.
با وجود جذابیت این پیشنهاد، کارشناسان نسبت به چند موضوع ابراز تردید کردهاند؛ از جمله واقعی بودن پنهانکاری Su-57E، خطر تحریمهای CAATSA آمریکا، و مشکلات پیشین در زنجیره تأمین قطعات جنگندههای روسی که موجب زمینگیر شدن بخشی از ناوگان Su-30MKI هند شده بود.
احیای برنامه ارتقاء ناوگان موجود
روستک همچنین پیشنهاد داده که هند با تکیه بر تجربه قبلی خود در مونتاژ بیش از ۹۲۰ موتور AL-31FP، برنامه ارتقاء ناوگان Su-30MKI موسوم به «سوپر-۳۰» را اجرا کند. این ارتقاء میتواند عمر عملیاتی این جنگندهها را تا سال ۲۰۵۵ تمدید کرده و قابلیتهای آنها در عملیاتهایی مانند حملههای موشکی دقیق در مناطق مرتفع نظیر هیمالیا را افزایش دهد.
ببین و بخون را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.